Khi nào nên chọn cổng trục dầm đôi thay cho cổng trục dầm đơn

Khi nào nên chọn cổng trục dầm đôi thay cho cổng trục dầm đơn?

Cổng trục dầm đôi có cần thiết cho công việc của bạn, hay cổng trục dầm đơn đã đáp ứng được? Câu trả lời phụ thuộc vào tải cần nâng, không gian làm việc, tần suất sử dụng và cách đưa móc nâng đến vị trí đặt hàng. Bài viết dưới đây giúp bạn nhận diện những trường hợp nên xem xét từng phương án trước khi đi vào lựa chọn thông số cụ thể.

1. Cổng trục dầm đơn và dầm đôi khác nhau ở đâu?

Cả hai đều là cổng trục: kết cấu chính được đỡ bằng chân cổng, di chuyển trong phạm vi làm việc theo phương án đã thiết kế. Điểm khác nhau nằm ở số dầm chính và cách bố trí thiết bị nâng.

1.1. Đối với cổng trục dầm đơn.

Ở cổng trục dầm đơn, kết cấu phía trên có một dầm chính. Pa lăng cùng cơ cấu di chuyển ngang thường hoạt động dọc theo dầm này. Phương án có kết cấu tương đối gọn, phù hợp để xem xét khi yêu cầu nâng hạ không quá phức tạp và không gian làm việc cho phép bố trí pa lăng đáp ứng chiều cao móc cần thiết.

1.2. Đối với cổng trục dầm đôi.

Ở cổng trục dầm đôi, hai dầm chính cùng tạo thành kết cấu mang xe con hoặc thiết bị nâng. Tùy thiết kế, xe con có thể chạy trên ray đặt phía trên dầm. Cách bố trí này mở ra nhiều phương án hơn cho tải nâng, chiều cao móc và cấu hình thiết bị nâng theo yêu cầu công việc. Tuy nhiên, kết cấu, khối lượng thiết bị và chi phí đầu tư cũng cần được xem xét cùng điều kiện đường chạy, nền móng. 

Vì vậy, không nên hiểu dầm đôi đơn giản là “bản nâng cấp” mà mọi công trình đều cần. Phương án phù hợp là phương án đáp ứng công việc trong điều kiện lắp đặt thực tế.

2. Khi nào tải trọng nâng khiến dầm đôi đáng cân nhắc?

2.1. Tiêu chí cân nhắc.

Tải trọng nâng lớn là một lý do để xem xét cổng trục dầm đôi, nhưng không thể dùng một mốc tải cố định cho tất cả công trình. Cùng một mức tải, phương án lựa chọn có thể khác nhau khi khẩu độ, thiết bị nâng, thời gian sử dụng và điều kiện vận hành thay đổi.

Trước hết, doanh nghiệp cần phân biệt tải thường nâng với tải lớn nhất. Nếu thiết bị chỉ thỉnh thoảng nâng một kiện hàng nặng, yêu cầu sử dụng sẽ khác với trường hợp liên tục nâng các kiện hàng gần mức tải lớn nhất trong nhiều ca. Ngoài khối lượng hàng, còn phải xét đến bộ gá, dầm treo, kẹp hoặc phụ kiện đi cùng tải.

2.2. Các điều kiện đưa vào so sánh.

Cổng trục dầm đôi đáng được đưa vào phương án so sánh khi:

• Hàng hóa có khối lượng lớn và yêu cầu một cấu hình thiết bị nâng phù hợp.
• Tải nặng xuất hiện thường xuyên trong quá trình sản xuất, bốc xếp.
• Công việc cần xe con, cơ cấu nâng hoặc cách bố trí móc nâng theo yêu cầu riêng.
• Việc tăng tải đi kèm khẩu độ lớn hoặc yêu cầu làm việc liên tục.

Ngược lại, nếu tải, phạm vi làm việc và thiết bị nâng dự kiến đều nằm trong khả năng đáp ứng của một phương án dầm đơn được thiết kế phù hợp, chưa có cơ sở để chọn dầm đôi chỉ vì muốn “dư tải”. Cả cổng trục dầm đơn lẫn dầm đôi đều có nhiều cấu hình; khả năng đáp ứng phải được kiểm tra trên tổ hợp điều kiện làm việc, không dựa vào tên gọi của thiết bị.

3. Khẩu độ và chiều cao nâng ảnh hưởng thế nào đến lựa chọn?

3.1. Mức độ ảnh hưởng của từng tiêu chí.

Khẩu độ là khoảng cách làm việc theo phương ngang mà kết cấu cổng trục cần vượt qua. Khi khẩu độ tăng, việc lựa chọn kết cấu dầm, độ cứng, khối lượng thiết bị và bố trí chân cổng đều cần được đánh giá lại. Dầm đôi có thể là một phương án đáng cân nhắc khi khẩu độ lớn đi cùng tải nâng và yêu cầu vận hành cao. Tuy nhiên, khẩu độ lớn không đồng nghĩa với việc bắt buộc dùng dầm đôi.

Chiều cao nâng cần được nhìn từ công việc thực tế: móc phải lên đủ cao để nhấc hàng khỏi vị trí ban đầu, vượt qua vật cản và đưa hàng đến nơi đặt. Điều người sử dụng cần quan tâm là móc nâng đạt đến vị trí nào khi thiết bị được lắp trong không gian sẵn có.

3.2. Lưu ý bổ sung.

Ở một số cấu hình, cách bố trí xe con của cổng trục dầm đôi giúp tận dụng chiều cao móc tốt hơn. Nhưng kết quả cuối cùng còn phụ thuộc vào loại pa lăng hoặc xe con, chiều cao dầm, vị trí đường chạy và khoảng hở phía trên. Pa lăng có thiết kế tối ưu chiều cao trên dầm đơn cũng có thể đáp ứng một số mặt bằng hạn chế. 

Hãy hình dung một khu vực cần nâng thiết bị lên khỏi bệ máy rồi chuyển qua hệ thống ống hoặc vật cản. Nếu phương án dầm đơn đáp ứng tải nhưng móc không lên đủ cao, dầm đôi cần được đưa vào so sánh. Nếu cả hai đều đạt phạm vi làm việc cần thiết, doanh nghiệp có thể tiếp tục cân nhắc chi phí và điều kiện lắp đặt.

4. Tần suất làm việc và yêu cầu vận hành có phù hợp với dầm đôi không?

4.1. Tần suất làm việc

Một cổng trục dùng để nâng thiết bị bảo trì vài lần mỗi tuần có yêu cầu khác với cổng trục phục vụ bốc xếp theo ca. Để lựa chọn đúng, cần xem xét số lần nâng, thời lượng vận hành, tải thường gặp và cách thiết bị di chuyển trong mỗi chu kỳ.

Khi công việc diễn ra thường xuyên, cần tốc độ phù hợp với nhịp sản xuất hoặc yêu cầu điều khiển chính xác, cổng trục dầm đôi có thể thuận lợi để phát triển một cấu hình xe con và thiết bị nâng đáp ứng nhiệm vụ. Đây cũng là trường hợp nên xem xét kỹ khả năng vận hành đồng bộ giữa nâng hạ, di chuyển ngang và di chuyển cổng trục.

4.2. Yêu cầu vận hành

Dù vậy, dầm đôi không tự động đồng nghĩa với làm việc bền hơn trong mọi điều kiện. Chế độ làm việc phụ thuộc vào thiết kế của cả hệ thống, đặc biệt là pa lăng hoặc xe con, động cơ, cơ cấu di chuyển và cách thiết bị được sử dụng. Một cổng trục dầm đơn được chọn đúng cấu hình vẫn có thể phục vụ công việc lặp lại theo yêu cầu đã xác định. Các nhà sản xuất cũng phân loại cấu hình theo tải, chu kỳ và nhóm làm việc thay vì chỉ theo số lượng dầm.

Khi trao đổi với đơn vị tư vấn, bạn nên mô tả một ca làm việc điển hình: nâng loại hàng gì, khoảng bao nhiêu lần, di chuyển theo tuyến nào và có cần thao tác chậm, chính xác tại điểm đặt hay không. Những thông tin này hữu ích hơn nhận xét chung rằng thiết bị sẽ “dùng nhiều”.

5. Không gian xe con và khả năng tiếp cận vị trí nâng cần xem xét gì?

Ngoài việc nâng đủ tải, cổng trục còn phải đưa móc đến đúng vị trí cần lấy và đặt hàng. Đây là điểm dễ bị bỏ qua nếu chỉ so sánh dầm đơn với dầm đôi theo tải trọng.

Bạn cần chú ý đến các vị trí sát chân cổng, gần điểm cuối hành trình, phía trên máy móc hoặc nơi có vật cản. Kích thước pa lăng, xe con và các giới hạn hành trình đều ảnh hưởng đến khoảng cách gần nhất mà móc có thể tiếp cận. Dầm đôi cho phép xem xét các cách bố trí xe con theo yêu cầu riêng, nhưng không thể mặc định rằng móc của mọi mẫu dầm đôi sẽ đi sát chân cổng hơn dầm đơn.

Dầm đôi cũng đáng cân nhắc khi công việc cần cấu hình nâng đặc thù, chẳng hạn bố trí móc theo yêu cầu của một loại hàng dài hoặc thiết bị có điểm treo riêng. Trong các trường hợp này, cần mô tả rõ cách lấy hàng, hướng di chuyển và vị trí đặt hàng để đơn vị thiết kế đánh giá. Việc có thể lắp thêm một cơ cấu nâng không có nghĩa là có thể sử dụng các cơ cấu đó tùy ý cùng lúc; phương án vận hành phải được xác định ngay từ đầu.

Nếu công việc chỉ cần một móc nâng di chuyển trong vùng làm việc thông thường, cổng trục dầm đơn vẫn là lựa chọn cần được xem xét trước khi quyết định tăng mức đầu tư.

6. Bảng gợi ý chọn dầm đơn hay dầm đôi theo tình huống

Bảng dưới đây giúp bạn chuẩn bị trao đổi ban đầu. Đây là gợi ý chọn phương án để đánh giá, chưa phải kết luận thiết kế.

Kết luận: Hãy cân nhắc cổng trục dầm đôi khi công việc đồng thời đặt ra yêu cầu cao về tải nâng, khẩu độ, chiều cao móc, tần suất hoặc cấu hình xe con. Nếu các yêu cầu này được đáp ứng đầy đủ bằng một phương án dầm đơn, dầm đôi chưa chắc mang lại lợi ích tương xứng với mức đầu tư.

Bạn đang phân vân giữa hai phương án? Hãy gửi cho Cầu Trục Đại Việt thông tin về hàng cần nâng, tải lớn nhất, khu vực làm việc, tần suất sử dụng và hình ảnh hiện trạng mặt bằng. Đội ngũ của chúng tôi sẽ cùng bạn đánh giá phương án cổng trục dầm đơn hoặc dầm đôi phù hợp, sau đó tư vấn cấu hình và dự toán theo nhu cầu thực tế.

Thông tin liên hệ:               
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU CẦU TRỤC ĐẠI VIỆT

TƯ VẤN THIẾT BỊ

Báo giá Cầu Trục - Dự án:
SĐT liên hệ: 084 292 3388 PGĐ. Phan Tuấn Anh

Báo giá Thiết bị khác:
SĐT liên hệ: 0917 320 986 GĐ. Phạm Thanh Khải

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0109064971 do Sở kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp ngày 14/01/2020

Dai Viet Crane – Đầu tư thiết bị chất lượng – Doanh nghiệp vận hành dài lâu

Dai Viet Crane cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp bằng giải pháp kỹ thuật thực tế – thi công an toàn – vận hành bền vững.