Tư vấn chọn tải trọng cầu trục dầm đơn 1–5 tấn

Bài viết chi tiết:

Khi đầu tư cầu trục dầm đơn, nhiều doanh nghiệp đã xác định được mục đích sử dụng nhưng còn phân vân nên chọn mức tải 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn hay 5 tấn. Chọn tải thấp hơn nhu cầu có thể khiến thiết bị không đáp ứng được công việc; chọn mức tải quá lớn lại có thể làm tăng chi phí và kéo theo yêu cầu cao hơn về kết cấu lắp đặt.

Để chọn đúng tải trọng cầu trục dầm đơn, doanh nghiệp cần xem xét đồng thời tải lớn nhất phải nâng, trọng lượng bộ treo hàng, tần suất làm việc và điều kiện nhà xưởng. Dưới đây là cách đánh giá để Quý khách có cơ sở lựa chọn trước khi yêu cầu tư vấn cấu hình cụ thể.

Cầu trục dầm đơn trong nhà xưởng công nghiệp - Dai Viet Crane

1. Chọn tải trọng cầu trục dầm đơn cần dựa trên những yếu tố nào?

1.1. Xác định tải trọng lớn nhất cần nâng

Trước tiên, hãy liệt kê các loại hàng mà cầu trục sẽ nâng và xác định khối lượng lớn nhất có thể phát sinh trong quy trình sản xuất. Không nên chỉ dựa vào khối lượng trung bình hoặc loại hàng được nâng nhiều nhất, vì thiết bị vẫn cần đáp ứng những công việc nặng hơn nếu chúng nằm trong nhu cầu vận hành dự kiến.

Ví dụ, phần lớn thời gian doanh nghiệp nâng các kiện hàng khoảng 800 kg, nhưng thỉnh thoảng cần di chuyển một khuôn nặng 1.800 kg. Khi đó, mức tải cần xem xét phải dựa trên công việc nâng khuôn, không chỉ dựa vào tải hàng thường ngày.

Doanh nghiệp cũng nên xác định cầu trục sẽ nâng từng vật riêng lẻ hay nâng nhiều vật cùng lúc. Trường hợp một lượt nâng gồm nhiều kiện hàng, cần tính tổng tải của cả lượt nâng đó.

Xác định đúng tải, nâng hạ đúng cách, năng suất đúng thiết bị

1.2. Tính cả bộ treo và phụ kiện nâng hạ

Khối lượng hàng hóa không phải lúc nào cũng bằng toàn bộ tải mà cơ cấu nâng phải làm việc. Nếu sử dụng dầm nâng, kẹp, gầu, nam châm hoặc phụ kiện chuyên dụng, cần đưa khối lượng các thiết bị này vào tính toán.

Có thể bắt đầu bằng cách xác định:

Tổng tải treo cần xem xét = khối lượng hàng + khối lượng bộ treo hoặc phụ kiện nâng đi kèm.

Chẳng hạn, doanh nghiệp nâng một cụm chi tiết nặng 1.800 kg bằng một bộ kẹp nặng 150 kg. Tổng tải treo cần xem xét sẽ bao gồm cả hai thành phần này, thay vì chỉ tính riêng cụm chi tiết. Khi sử dụng phụ kiện đặc thù, cần cung cấp thông tin hoặc tài liệu về khối lượng của phụ kiện cho đơn vị tư vấn.

Cách tính này giúp tránh tình trạng chọn tải theo khối lượng hàng hóa nhưng bỏ sót thiết bị nằm giữa hàng và móc nâng.

1.3. Đánh giá tần suất và chế độ làm việc

Hai cầu trục cùng mức tải có thể phải làm việc trong những điều kiện rất khác nhau. Một thiết bị chỉ nâng vài lần trong ngày sẽ có yêu cầu khai thác khác với thiết bị thường xuyên vận hành qua nhiều ca.

Doanh nghiệp nên ước tính:

• Số lượt nâng trong một ca và số ca làm việc mỗi ngày.
• Mỗi lượt nâng thường ở tải nhẹ, tải trung bình hay gần mức tải lớn nhất.
• Cầu trục hoạt động liên tục hay chỉ sử dụng theo từng đợt.
• Yêu cầu về tốc độ nâng và mức độ chính xác khi đặt hàng.

Việc phân loại chế độ làm việc của cầu trục có xét đến số chu kỳ trong thời gian thiết kế và tần suất xử lý các mức tải. Vì vậy, tải trọng danh nghĩa không phải yếu tố duy nhất để quyết định cấu hình thiết bị.

1.4. Xem xét loại hàng và môi trường làm việc

Loại hàng ảnh hưởng đến cách treo, khả năng giữ cân bằng và loại phụ kiện cần sử dụng. Hàng có hình dạng bất thường, kích thước dài hoặc dễ biến dạng có thể cần bộ treo chuyên dụng; khối lượng của bộ treo đó cần được tính vào tổng tải.

Ngoài ra, hãy thông tin cho đơn vị tư vấn nếu cầu trục làm việc trong môi trường có bụi, nhiệt độ cao, độ ẩm lớn, hóa chất hoặc yêu cầu vận hành liên tục. Những điều kiện này có thể ảnh hưởng đến việc lựa chọn pa lăng, động cơ, thiết bị điện và cấp làm việc của cơ cấu.

Cầu trục dầm đơn vận hành trong môi trường nhà xưởng 

2. Khi nào doanh nghiệp nên cân nhắc cầu trục dầm đơn 1 tấn?

2.1. Công việc nâng tải nhỏ, không quá thường xuyên

Cầu trục dầm đơn 1 tấn có thể là phương án để xem xét khi hàng hóa, cụm chi tiết hoặc vật tư cần nâng nằm trong nhóm tải nhỏ; tần suất sử dụng không cao và không thường xuyên phát sinh tải gần mức lớn nhất.

Một số nhu cầu có thể gặp gồm chuyển vật tư nhẹ giữa các vị trí, nâng chi tiết nhỏ trong khu vực lắp ráp hoặc hỗ trợ các công đoạn bảo trì. Mức tải phù hợp cụ thể vẫn cần dựa trên khối lượng hàng và bộ treo đi kèm, thay vì chỉ dựa vào tên gọi của công việc.

2.2. Kiểm tra nhu cầu tải lớn nhất và khả năng mở rộng

Trước khi chốt mức 1 tấn, hãy đối chiếu tải treo lớn nhất với tải danh nghĩa của thiết bị. Nếu doanh nghiệp dự kiến đưa thêm máy móc, khuôn hoặc công đoạn sản xuất mới vào sử dụng, cần tính đến nhu cầu nâng có khả năng phát sinh trong tương lai gần.

Không nên chọn 1 tấn chỉ vì phần lớn hàng hóa hiện tại nhẹ hơn. Nếu một số công việc định kỳ vượt quá khả năng thiết bị, doanh nghiệp sẽ phải bố trí phương án nâng khác hoặc thay đổi quy trình vận chuyển.

Cầu trục 1 tấn nâng hạ trong kho vật tư, thiết bị nhỏ của doanh nghiệp 

3. Trường hợp nào nên chọn cầu trục dầm đơn 2 tấn hoặc 3 tấn?

3.1. Cân nhắc mức 2 tấn khi tải tương đối ổn định

Cầu trục dầm đơn 2 tấn có thể phù hợp để xem xét khi doanh nghiệp thường xuyên nâng các kiện hàng, cụm chi tiết hoặc bán thành phẩm ở nhóm tải trung bình. Mức tải này thường được cân nhắc khi các công việc nâng chính tương đối ổn định và tải lớn nhất đã được xác định rõ.

Trước khi chọn, cần kiểm tra tổng tải treo gồm cả phụ kiện, sau đó đối chiếu với tần suất sử dụng. Nếu tải lớn nhất chỉ xuất hiện rất ít lần nhưng thiết bị phải vận hành nhiều chu kỳ mỗi ngày, cần trao đổi thêm về chế độ làm việc để chọn cấu hình phù hợp.

3.2. Cân nhắc mức 3 tấn khi có nhiều loại hàng hoặc tải biến động

Cầu trục dầm đơn 3 tấn có thể đáng cân nhắc khi doanh nghiệp cần sử dụng thiết bị cho nhiều loại hàng có khối lượng khác nhau, hoặc có một số công việc nặng hơn nhóm 2 tấn. Mức tải này cũng cần được xem xét khi tải lớn nhất xuất hiện đều đặn trong quy trình, thay vì chỉ là trường hợp phát sinh hiếm gặp.

Tuy vậy, không nên mặc định rằng cứ chọn mức 3 tấn là đã có đủ dự phòng. Cần xác định tải thực tế, loại phụ kiện và tần suất nâng, đồng thời kiểm tra khả năng làm việc của pa lăng và các bộ phận liên quan.

Bảng trên giúp định hướng lựa chọn ban đầu. Đây không phải bảng thay thế việc kiểm tra thiết kế và chế độ làm việc của cầu trục.

4. Khi nào nên cân nhắc cầu trục dầm đơn 5 tấn?

4.1. Có công việc nâng hàng nặng trong quy trình

Doanh nghiệp có thể xem xét cầu trục dầm đơn 5 tấn khi thường xuyên phải nâng cụm thiết bị, khuôn, vật tư hoặc kết cấu có khối lượng lớn. Mức này cũng có thể được cân nhắc khi một số loại hàng nặng hơn được xử lý đều đặn trong quy trình sản xuất.

Cần xác định liệu tải lớn nhất có bao gồm dầm nâng, kẹp hoặc dụng cụ chuyên dùng hay không. Nếu chưa rõ khối lượng hàng hoặc phụ kiện, nên thu thập thông tin trước khi chốt tải trọng để tránh lựa chọn dựa trên con số ước lượng thiếu căn cứ.

4.2. Kiểm tra đồng bộ thiết bị và kết cấu lắp đặt

Khi chọn tải lớn hơn, cần xem xét đồng bộ pa lăng, dầm chính, dầm biên, bánh xe, ray và kết cấu đỡ. Khẩu độ, chiều dài đường chạy và chiều cao nâng cũng cần được xác định để đơn vị thiết kế có thể kiểm tra cấu hình phù hợp với mặt bằng thực tế.

Việc thay pa lăng có tải trọng lớn hơn không đồng nghĩa toàn bộ cầu trục có thể nâng tải tương ứng. Khi thay đổi tải định mức, thiết bị và kết cấu đỡ cần được người có chuyên môn đánh giá cho mức tải mới. Quy định của OSHA cũng yêu cầu các thay đổi tải định mức phải được kiểm tra kỹ lưỡng đối với cầu trục và kết cấu hỗ trợ.

Hình ảnh cấu tạo cầu trục dầm đơn - Dai Viet Crane

5. Những sai lầm thường gặp khi chọn tải trọng cầu trục

5.1. Chọn theo tải trung bình, bỏ qua tải lớn nhất

Tải trung bình giúp hình dung công việc thường ngày nhưng không phản ánh đầy đủ khả năng nâng cần thiết. Nếu doanh nghiệp vẫn phải nâng một số tải nặng trong quy trình, cần đưa chúng vào đánh giá trước khi chọn cầu trục.

5.2. Bỏ qua khối lượng bộ treo và phụ kiện

Dầm nâng, kẹp hoặc phụ kiện chuyên dùng làm tăng tổng tải treo. Nếu chỉ cộng khối lượng hàng hóa, doanh nghiệp có thể đánh giá thấp tải mà pa lăng phải nâng.

5.3. Chọn mức tải lớn hơn chỉ để “dự phòng”

Mức tải cao hơn có thể kéo theo yêu cầu cao hơn đối với các bộ phận của cầu trục và kết cấu lắp đặt. Dự phòng nên xuất phát từ tải có khả năng phát sinh, kế hoạch sản xuất và chế độ vận hành, thay vì chọn tăng tải theo cảm tính.

5.4. Chỉ quan tâm pa lăng mà chưa kiểm tra nhà xưởng

Pa lăng chỉ là một bộ phận trong hệ thống. Nếu kết cấu đỡ, ray hoặc nhà xưởng không phù hợp, việc chọn pa lăng tải lớn hơn không tự động giải quyết được vấn đề. Cần cung cấp bản vẽ hoặc thông tin khảo sát để kiểm tra điều kiện lắp đặt.

DAI VIET CRANE – Đồng hành cùng các nhà máy bằng những giải pháp nâng hạ an toàn và hiệu quả.

6. Cần chuẩn bị thông tin gì để được tư vấn chọn cầu trục dầm đơn?

Để quá trình tư vấn nhanh và sát nhu cầu, Quý khách có thể chuẩn bị các thông tin sau:

• Tải lớn nhất và tải thường xuyên phải nâng.
• Khối lượng bộ treo hoặc phụ kiện nâng, nếu có.
• Loại hàng, kích thước và cách treo hàng.
• Số lượt nâng mỗi ca, số ca mỗi ngày và số ngày vận hành.
• Khẩu độ cầu trục, chiều dài đường chạy và chiều cao nâng cần thiết.
• Thông tin về ray, kết cấu đỡ hoặc bản vẽ nhà xưởng.
• Môi trường làm việc và yêu cầu về tốc độ vận hành.

Kết luận

Cầu trục dầm đơn phổ biến trong đa dạng ngành công nghiệp khác nhau

Để chọn giữa cầu trục dầm đơn 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn hay 5 tấn, hãy bắt đầu từ tải treo lớn nhất, sau đó xét đến phụ kiện nâng, tần suất làm việc và điều kiện lắp đặt. Mức tải phù hợp là mức đáp ứng được công việc thực tế và được kiểm tra đồng bộ với cấu hình thiết bị, không chỉ là mức tải phổ biến trên thị trường.

Dai Viet Crane – Chúng tôi có thể tư vấn cấu hình dựa trên thông tin hàng hóa và điều kiện nhà xưởng của Quý khách. Hãy gửi tải trọng cần nâng, khẩu độ, chiều cao nâng và bản vẽ mặt bằng (nếu có) để được hỗ trợ lựa chọn cầu trục dầm đơn phù hợp.

Thông tin liên hệ:               

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU CẦU TRỤC ĐẠI VIỆT

TƯ VẤN THIẾT BỊ

Báo giá Cầu Trục - Dự án:
SĐT liên hệ: 084 292 3388 PGĐ. Phan Tuấn Anh

Báo giá Thiết bị khác:
SĐT liên hệ: 0917 320 986 GĐ. Phạm Thanh Khải

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0109064971 do Sở kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp ngày 14/01/2020

Dai Viet Crane – Đầu tư thiết bị chất lượng – Doanh nghiệp vận hành dài lâu

Dai Viet Crane cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp bằng giải pháp kỹ thuật thực tế – thi công an toàn – vận hành bền vững.